노동운동

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현대중공업 원하청 공동투쟁이 승리하려면 필요한 것

현중 투쟁, 원하청 공동투쟁을 향해 전진하다 2019년 상반기, 원청은 원청대로 하청은 하청대로 현대중공업 노동자 전체가 이전과 달리 매우 적극적인 싸움을 벌이면서 투쟁을 전진시켜 나갔다. 이러한...

지엠의 구조조정, 노동자 투쟁과 국제연대

지난 추석 직전 금속노조 한국지엠지부(이하 ‘정규직 노조’로 칭한다)는 3일간 8시간 전면파업을 진행했다. 정규직 노조는 사측에 노조의 요구사항에 대한 일괄제시안을 요청했으나, 사측이 끝내 교섭에 응하지...

미국 지엠 파업: “그동안 잃어버린 것을 되찾기 위해” 투쟁에 나서다

미국 최대의 자동차 회사인 제너럴모터스(GM, 이하 지엠) 노동자들이 미국 현지 시간 9월 15일 자정을 기해 일제히 파업에 들어갔다. 미국 10개 주에 있는 지엠 공장과...

톨게이트 요금수납 노동자 투쟁의 미래는 우리 손에 달려있다

이강래 사장은 아무것도 할 수 없다. 문재인 정권과 싸워야 한다 톨게이트 요금수납 노동자들이 자회사를 거부하고 직접고용을 요구하며 투쟁하고 있다. 얼마 전 대법원에서는 요금수납 노동자들을 한국도로공사에서...

해고자 복직! 불법파견 철폐!―한국지엠 비정규직이 투쟁에 돌입하다

9년 만에 다시 하늘로 올라간 한국지엠 비정규직 노동자 8월 25일 새벽, 한국지엠 부평공장 비정규직 노동자들이 신속하게 행동에 돌입했다. 노동자들이 한국지엠 부평공장 정문 앞에 10여 미터...

존재감이 없었던 2019년 최저임금 투쟁을 평가하다

2020년 최저임금이 10년 만에 가장 낮은 수준의 인상률을 기록하며 8,590원으로 결정됐다. 2019년보다 고작 240원이 오른 것이다. 주 40시간 기준 월급여로 1,795,310원이 된다. 이에 문재인은...

거제 조선하청 노동자 2019년 상반기 투쟁과 전망

세계경제의 장기불황과 2014년 이후 본격화된 국제 유가하락은 조선업 해양플랜트 분야에 직접적이고 심대한 영향을 미쳤다. 조선업 불황에 대한 타개책으로 해양플랜트 수주에 경쟁적으로 매달렸던 국내 대형...

부산지하철 노사합의, 왜 문제인가?

사회연대전략의 실체를 보여준 부산지하철 노사합의 부산지하철노동조합은 부산교통공사와의 교섭 결렬로 7월 10일 새벽에 파업에 돌입하였다가 11일 밤, 파업을 철회하고 업무에 복귀하였다. 부산지하철노조의 2019년 임단협 핵심 요구는 근무형태...

삼성의 노조 파괴 재판에서 드러난 반노동자적 행위: 철저한 진상조사와 반성이 필요하다

삼성 측의 노동조합 파괴 혐의(노동조합 및 노동관계조정법 위반)에 대한 재판이 진행되고 있는 과정에서 삼성자본이 삼성전자서비스지회를 와해시키기 위해 조직적으로 관여했다는 사실이 밝혀졌다. 더욱 충격적인 사실은...

“우리 힘으로 직접고용 쟁취”한다―톨게이트 노동자 도명화 동지와의 인터뷰

지난 6월 30일 새벽 톨게이트 요금 수납원 노동자 42명이 경부선 서울 톨게이트 캐노피에 올라가 농성에 돌입했다. 민주일반연맹과 톨게이트 노조 소속 조합원들은 그동안 수납원...